Miomoto

Bliža se enajsta Slo-racing.com WTCC dirka.

Malo levo, malo desno, pa v hrib, pa spet levo, pa v dolinico in spust….

Proga z imenom Zandvoort na Nizozemskem, nam ponuja dobesedno vse, “debele” bankine, slabšo asfaltno drsečo podlago, lepo šikano, zelo hitro ciljno ravnino in še veliko več.

Prosim pripnite si varnostni pas in naredimo en hiter krog!
Po ciljni ravninii v prvi zaprti desni ovinek s pribliæno + 200 km/h, zaviranje do 1 ali 2 prestave, nato po mali ravnini rahlo levo in takoj v pol odprti desni hitri ovinek z rahlim naklonom cestišča. Nato takoj v zaprti levi ovinek v hrib oz. čez daljši kucelj v šesti prestavi v rahli desni ovinek. Čez “kucelj” na katerem avto poskoči, zgubi vso podlago in hitro spet v desni daljši ovinek ,čez hribček. Natoj v desno z veliko hitrostjo , do zaprtega desnega ovinka in hitro v levega, rahlo odprtega-zaprtega, po mali ravnini do šikane v desno in levo. Potem spet po mali ravnini do pol-odprtega desnega ovinka, nato takoj v dolg hribčkast desni ovinek po ciljni ravnini in krog je zaključen.

Sama karakteristika proge ne dopušča večjih napak, izletne cone so primerno velike. Gre za nesramno velike peščene izletne cone, ob manjši napaki in izletu s steze je zelo težko hitro priti nazaj na asflatno podlago. Še večje težave na progi so, “debele” bankine, ki lahko dirkalnik celo prevrnejo. To pa še ni vse! Na enem delu steze celo skočimo s hitrostjo približno 200 km/h, zagledamo dolg desni ovinek, nato manjši skok in že zaviramo. V tem delu je veliko loterije! Še posebaj če je skupaj več dirkalnikov. Prehitevanje na sami progi je zelo težavno, enako zaviranje. V ciljni ravnini je potrebno tudi stopiti na zavoro, ker pripeljemo v rahlo dolino.

Časi se bodo vrteli od 1.48.000 do 1.52.000.
Več pa javim po prvem uradnem treningu, ali na dan tekmovanja!

http://www.circuit-zandvoort.nl

Značke: Dirkališča //